{"id":15,"date":"2014-09-29T11:00:13","date_gmt":"2014-09-29T11:00:13","guid":{"rendered":"http:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/?p=15"},"modified":"2015-05-19T15:41:03","modified_gmt":"2015-05-19T15:41:03","slug":"que-son-las-bujias-y-cuando-han-de-cambiarse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/que-son-las-bujias-y-cuando-han-de-cambiarse\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 son las buj\u00edas y cu\u00e1ndo han de cambiarse?"},"content":{"rendered":"<p><strong>Quien invent\u00f3 los autos<\/strong> no se imaginaba el desarrollo y creaci\u00f3n de este<strong> elemento<\/strong> esencial para el movimiento del <strong>coche<\/strong>. Produce la <strong>combusti\u00f3n de la gasolina<\/strong> en el interior del cilindro.<\/p>\n<p>Es imprescindible un buen<strong> mantenimiento<\/strong> de \u00e9stas y <strong>llevar el coche al taller mec\u00e1nico<\/strong> peri\u00f3dicamente para detectar si las <strong>buj\u00edas<\/strong> se encuentran en<strong> mal estado<\/strong> a tiempo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"Control de Buj\u00edas en el Buscdor de Talleres aligncenter wp-image-16 size-full\" title=\"Control de Buj\u00edas en el Buscdor de Talleres\" src=\"http:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Buj\u00eda.jpg\" alt=\"Control de Buj\u00edas en el Buscdor de Talleres\" width=\"590\" height=\"377\" srcset=\"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Buj\u00eda.jpg 590w, https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Buj\u00eda-300x191.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 590px) 100vw, 590px\" \/>Para ello ha de lograr que se produzca el <strong>salto de chista entre sus electrodos<\/strong>.<\/p>\n<p>Con un motor girando a 4.000 rpm el n\u00famero de chispas que saltan en cada una de las buj\u00edas es de 2.000 por minuto (33 por segundo) esto unido a las altas temperaturas, elevadas presiones, vibraciones, etc\u2026 da una idea de las extremas condiciones de funcionamiento a las que se encuentra sometida.<\/p>\n<p>Una de las caracter\u00edsticas fundamentales que debe cumplir una buj\u00eda es la de evacuaci\u00f3n del calor. Por la ubicaci\u00f3n en la que se encuentra (alojada en la c\u00e1mara de combusti\u00f3n) las temperaturas a las que se expone la buj\u00eda son muy elevadas. Si no dispone de capacidad suficiente para evacuar el calor absorbido, terminar\u00e1 por provocar <strong>autoencendido del <\/strong><br \/>\n<strong>combustible<\/strong>, es decir, la mezcla aire-gasolina no se inflamar\u00e1 en el momento preciso, con el consiguiente <strong>funcionamiento irregular del motor<\/strong>, <strong>p\u00e9rdida de rendimiento<\/strong>,<strong>detonaciones<\/strong>, <strong>riesgos de da\u00f1os en los elementos del motor<\/strong>, <strong>incremento del consumo de combustible<\/strong>, etc\u2026 para evitar esto es imprescindible elegir la buj\u00eda adecuada.<\/p>\n<p>La capacidad de evacuaci\u00f3n de calor de una buj\u00eda viene dada por su <strong>Grado t\u00e9rmico<\/strong>. Dado que no todos los motores son iguales, las buj\u00edas tampoco lo son. Cada motor requiere de<strong>buj\u00edas espec\u00edficas<\/strong>, con un grado t\u00e9rmico apropiado.<\/p>\n<p>Las buj\u00edas se suelen <strong>sustituir cada 25.000 Km a 50.000 Km<\/strong> dependiendo de las indicaciones del fabricante y deben sustituirse todas ellas aunque s\u00f3lo falle una, de lo contrario pueden producirse desequilibrios de combusti\u00f3n entre cilindros.<\/p>\n<p>Pide que te las revisen si detectas alguno de los siguientes s\u00edntomas:<\/p>\n<ul>\n<li>P\u00e9rdida de potencia al circular<\/li>\n<li>Incremento del consumo de combustible<\/li>\n<li>Dificultades en el arranque, especialmente en fr\u00edo<\/li>\n<li>Humos oscuros en la salida del escape<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quien invent\u00f3 los autos no se imaginaba el desarrollo y creaci\u00f3n de este elemento esencial para el movimiento del coche. Produce la combusti\u00f3n de la gasolina en el interior del cilindro. Es imprescindible un buen mantenimiento de \u00e9stas y llevar el coche al taller mec\u00e1nico peri\u00f3dicamente para detectar si las buj\u00edas se encuentran en mal [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"sfsi_plus_gutenberg_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_show_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_type":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_alignemt":"","sfsi_plus_gutenburg_max_per_row":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-15","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-articulo-tecnico"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":827,"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15\/revisions\/827"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}