{"id":1728,"date":"2016-12-14T11:22:02","date_gmt":"2016-12-14T09:22:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.buscadordetalleres.com\/blog\/?p=1728"},"modified":"2016-12-14T11:24:02","modified_gmt":"2016-12-14T09:24:02","slug":"elementos-con-fecha-de-caducidad-en-tu-coche-parte-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/elementos-con-fecha-de-caducidad-en-tu-coche-parte-1\/","title":{"rendered":"Elementos con fecha de caducidad en tu coche. (Parte 1)"},"content":{"rendered":"

A medida que va pasando el tiempo, algunos de los componentes de nuestro autom\u00f3vil<\/strong> se desgastan y pierden sus propiedades afectando a nuestra seguridad<\/strong> y la de todos los ocupantes. Adem\u00e1s de la revisi\u00f3n peri\u00f3dica anual es necesario conocer que algunos elementos de nuestro veh\u00edculo<\/strong> tienen fecha de caducidad y otros necesitan una revisi\u00f3n cada cierto tiempo. Es importante saberlo para llevar el control del desgaste de los mismos y as\u00ed llevar nuestro veh\u00edculo a nuestro taller de confianza para asegurarnos de que todo funciona correctamente.<\/p>\n

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\"E-Klasse<\/a><\/p>\n

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A continuaci\u00f3n los comentamos y damos una explicaci\u00f3n de su funcionamiento:<\/p>\n

Cintur\u00f3n de seguridad<\/strong><\/p>\n

Este dispositivo tan importante es el elemento que m\u00e1s vidas ha salvado<\/a><\/strong>, tienen una etiqueta con la fecha de fabricaci\u00f3n y est\u00e1n dise\u00f1ados para que aguanten toda la vida \u00fatil del veh\u00edculo. Si sufrimos un accidente y no lo llevamos puesto las probabilidades de sufrir da\u00f1os f\u00edsicos aumenta en un 100%. Cuando llevamos nuestro veh\u00edculo a la ITV comprueban que los cinturones funcionen correctamente, adem\u00e1s de comprobar los anclajes tambi\u00e9n se revisa la banda textil que no tenga desgarros u holguras. Se recomienda revisarlos cada 2 a\u00f1os como m\u00e1ximo.<\/p>\n

Airbag<\/strong><\/p>\n

El correcto funcionamiento de los airbags es muy importante, aunque los fabricantes garantizan su durabilidad de por vida lo recomendable es realizar una revisi\u00f3n cada 5 a\u00f1os. En caso de accidente las probabilidades de sufrir da\u00f1os graves son de aproximadamente un 80% si este no funciona. En el cuadro de instrumentos tenemos un piloto que nos indica que el airbag no funciona, aunque el piloto no se encienda cabe la posibilidad de que no funcione correctamente, tambi\u00e9n tendremos en cuenta el piloto de SRS que tambi\u00e9n nos indica que el airbag no funciona correctamente. Si detectamos cualquier problema de este estilo debemos llevar nuestro coche al mec\u00e1nico con la m\u00e1xima urgencia posible. El periodo de caducidad de estos dispositivos oscila entre 10 y 15 a\u00f1os.<\/p>\n

\"airbag\"<\/a><\/p>\n

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ABS<\/strong><\/p>\n

La durabilidad de este dispositivo deber\u00eda ser de toda la vida \u00fatil de un autom\u00f3vil igual que el airbag, aproximadamente se estima que su durabilidad est\u00e1 alrededor de unas 10.000 frenadas fuertes<\/strong>. Hay que tener en cuenta que dependiendo del uso que le demos, est\u00e1 aproximaci\u00f3n puede reducirse, este dispositivo es el que en caso de frenada fuerte evita el bloqueo de las ruedas. Se recomienda que cada 5 a\u00f1os se revise<\/strong>, este dispositivo tambi\u00e9n dispone de un piloto en el cuadro de instrumentos, en el caso de que este se encienda debemos llevar nuestro veh\u00edculo al mec\u00e1nico.<\/p>\n

\"testigo-abs\"<\/a><\/p>\n

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Control de estabilidad (ESC)<\/strong><\/p>\n

Otro elemento importante de seguridad de nuestro veh\u00edculo, es el encargado de que en caso de que los neum\u00e1ticos pierdan tracci\u00f3n, este corrige y compensa la tracci\u00f3n para no salirnos de la carretera. Este sistema es ideal si perdemos tracci\u00f3n en una curva o en caso de que el firme sea resbaladizo. Este sistema tambi\u00e9n debe revisarse cada 5 a\u00f1os<\/strong> ya que de no disponer de este control aumenta el riesgo de accidente un 50%. Tambi\u00e9n dispone de testigo si no funciona.<\/p>\n

\"control-de-estabilidad\"<\/a><\/p>\n

Catalizador<\/strong><\/p>\n

Este dispositivo es el encargado de filtrar el humo, eliminar las part\u00edculas contaminantes y tambi\u00e9n de evitar el ruido excesivo del motor. Cuando este se encuentra obstruido aumenta el consumo de combustible y deber\u00edamos plantearnos cambiarlo lo antes posible. Su vida \u00fatil ronda entre los 150.000 y 200.00 kil\u00f3metros.<\/p>\n

\"catalizador\"<\/a><\/p>\n

Control de distancia de seguridad<\/strong><\/p>\n

Este sistema no caduca, tiene la funci\u00f3n de mantener una distancia m\u00ednima con el veh\u00edculo que circula delante. Igual que la mayor\u00eda de sistemas si falla, el testigo se encender\u00e1.<\/p>\n

\"control-de-distancia\"<\/a><\/p>\n

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Bater\u00eda<\/strong><\/p>\n

La vida media de una bater\u00eda ronda los 4-5 a\u00f1os<\/strong>, pero depende mucho del uso que se haga de ella. Algunos coches incorporan un testigo que avisa de problemas y algunos incluso de su estado. Si la bater\u00eda no funciona correctamente lo notaremos al girar la llave, notaremos un ruido ahogado y el veh\u00edculo no arrancar\u00e1.<\/p>\n

Limpiaparabrisas<\/strong><\/p>\n

Aproximadamente una vez al a\u00f1o<\/strong> deber\u00edamos cambiar las escobillas limpiaparabrisas ya que si no limpian bien no podremos ver correctamente. Algunos signos de que no funcionan correctamente son, cuando rechinan o que se muevan en su recorrido y dejen zonas mojadas.<\/p>\n

Os dejamos el siguiente enlace con los significados de los testigos del cuadro de instrumentos<\/a>.<\/p>\n

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A medida que va pasando el tiempo, algunos de los componentes de nuestro autom\u00f3vil se desgastan y pierden sus propiedades afectando a nuestra seguridad y la de todos los ocupantes. Adem\u00e1s de la revisi\u00f3n peri\u00f3dica anual es necesario conocer que algunos elementos de nuestro veh\u00edculo tienen fecha de caducidad y otros necesitan una revisi\u00f3n cada […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1729,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"sfsi_plus_gutenberg_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_show_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_type":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_alignemt":"","sfsi_plus_gutenburg_max_per_row":"","footnotes":""},"categories":[3,207],"tags":[249,134,251,248,250,64,47,247,168,252,18,63],"class_list":["post-1728","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-consejo","category-nuevo-blog","tag-abs","tag-airbag","tag-bateria","tag-catalizador","tag-cinturon","tag-coches","tag-consejos","tag-elementos","tag-estabilidad","tag-limpiaparabrisas","tag-seguridad","tag-vial"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1728","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1728"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1728\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1737,"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1728\/revisions\/1737"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1729"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1728"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1728"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1728"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}