{"id":2317,"date":"2018-10-11T14:03:30","date_gmt":"2018-10-11T12:03:30","guid":{"rendered":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/?p=2317"},"modified":"2018-10-11T14:03:30","modified_gmt":"2018-10-11T12:03:30","slug":"la-calefaccion-del-vehiculo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/la-calefaccion-del-vehiculo\/","title":{"rendered":"La calefacci\u00f3n del veh\u00edculo"},"content":{"rendered":"<p>Cuando llega el invierno, al poner en funcionamiento la <strong>calefacci\u00f3n<\/strong>, si el aire caliente que deber\u00eda salir de repente sale fr\u00edo es motivo de un <strong>mal funcionamiento del sistema<\/strong>, adem\u00e1s de los problemas que ocasiona no poder <strong>desempa\u00f1ar el parabrisas<\/strong> empa\u00f1ado. Un mal funcionamiento de estos sistemas provoca que el habit\u00e1culo no tenga una temperatura confortable con lo que el conductor no podr\u00e1 <strong>conducir<\/strong> el veh\u00edculo de forma eficiente.<\/p>\n<p>Hay <strong>veh\u00edculos<\/strong> que necesitan m\u00e1s tiempo que otros para alcanzar la <strong>temperatura<\/strong> deseada, por esto hay que tener un poco de paciencia y m\u00e1s si hace mucho <a href=\"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/como-afecta-el-frio-a-nuestro-vehiculo\/\"><strong>fr\u00edo<\/strong><\/a>, ya que el veh\u00edculo tarda m\u00e1s en generar calor una vez est\u00e1 el <strong>sistema de calefacci\u00f3n<\/strong> en funcionamiento. Si al cabo de un rato no se percibe una mejora en la temperatura interior es debido a que algo no est\u00e1 funcionando bien en el sistema.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/sans-titre-1.png\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2318 size-full\" src=\"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/sans-titre-1.png\" alt=\"\" width=\"618\" height=\"345\" srcset=\"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/sans-titre-1.png 618w, https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/sans-titre-1-300x167.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 618px) 100vw, 618px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>\u00bfPor qu\u00e9 no calienta la calefacci\u00f3n del veh\u00edculo?<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Fallos habituales: las causas m\u00e1s frecuentes de un mal funcionamiento del sistema pueden ser el taponamiento interno de alg\u00fan <strong>manguito de agua<\/strong>, fallo en el <strong>termostato<\/strong>, de la <strong>bomba de agua el\u00e9ctrica<\/strong> o de <strong>alguna electrov\u00e1lvula<\/strong>.<\/li>\n<li>Varios causantes: el funcionamiento del sistema y el calor que se produce es gracias al funcionamiento de un conjunto de elementos, por este motivo pueden ser uno o varios de esos elementos los que est\u00e1n causando un mal funcionamiento del mismo, provocando que entre <strong>fr\u00edo <a href=\"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/neumaticos-invierno-cadenas\/\">en invierno<\/a><\/strong> y <strong>calor en verano<\/strong>.<\/li>\n<li>Otros causantes: no tiene por qu\u00e9 ser siempre culpa del propio sistema de calefacci\u00f3n o climatizaci\u00f3n el causante del problema, el fallo de alg\u00fan componente del <a href=\"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/apagar-el-motor-de-nuestro-vehiculo-en-paradas-reduce-nuestro-consumo\/\">motor<\/a> que no permite que se alcance la temperatura deseada.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/ddd.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2319 size-full\" src=\"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/ddd.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"286\" srcset=\"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/ddd.jpg 640w, https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/ddd-300x134.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Funcionamiento y diferentes tipos de calefacci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Mec\u00e1nicos:<\/strong> estos son los m\u00e1s antiguos, el calor que sale por las trampillas que canalizan el aire por el interior del veh\u00edculo con la ayuda de un ventilador que fuerza la circulaci\u00f3n del aire, se consigue gracias a un <strong>radiador<\/strong> en el interior del veh\u00edculo que est\u00e1 conectado con dos manguitos al <strong>sistema de refrigeraci\u00f3n del motor<\/strong>, es decir que se aprovecha el calor del <strong>agua refrigerante<\/strong> del motor para producir el calor.<\/li>\n<li><strong>Autom\u00e1ticos:<\/strong> este sistema es de los m\u00e1s modernos y existen muchas variantes, la producci\u00f3n de calor es semejante al de los sistemas antiguos pero con la diferencia de que todas las acciones se realizan de forma autom\u00e1tica, seleccionando un modo autom\u00e1tico la temperatura que se desea, estas \u00f3rdenes las procesa una unidad de control y verificando las condiciones clim\u00e1ticas internas y externas adapta el <strong>habit\u00e1culo<\/strong> para conseguir los valores de confort que hemos indicado.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/car-heater-727x48511.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2320\" src=\"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/car-heater-727x48511.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/car-heater-727x48511.jpg 727w, https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/car-heater-727x48511-300x200.jpg 300w, https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/car-heater-727x48511-321x214.jpg 321w, https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/car-heater-727x48511-140x94.jpg 140w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<ul>\n<li><strong>El\u00e9ctricos:<\/strong> en la actualidad se est\u00e1n implantando cada vez m\u00e1s los <strong>calefactores el\u00e9ctricos<\/strong>, con estos se consigue calor r\u00e1pidamente sin tener que esperar a que el motor se caliente.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Por \u00faltimo aconsejamos que para cualquier reparaci\u00f3n o cualquier s\u00edntoma de posible aver\u00eda acudir al taller m\u00e1s cercano o a vuestro taller de confianza, y si todav\u00eda no lo ten\u00e9is pod\u00e9is encontrarlo en el siguiente enlace:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/buscadordetalleres.com\/\">https:\/\/buscadordetalleres.com\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cuando llega el invierno, al poner en funcionamiento la calefacci\u00f3n, si el aire caliente que deber\u00eda salir de repente sale fr\u00edo es motivo de un mal funcionamiento del sistema, adem\u00e1s de los problemas que ocasiona no poder desempa\u00f1ar el parabrisas empa\u00f1ado. 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