{"id":2439,"date":"2019-04-04T11:17:17","date_gmt":"2019-04-04T09:17:17","guid":{"rendered":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/?p=2439"},"modified":"2019-04-04T11:17:17","modified_gmt":"2019-04-04T09:17:17","slug":"convertir-un-vehiculo-con-motor-de-combustion-en-electrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/convertir-un-vehiculo-con-motor-de-combustion-en-electrico\/","title":{"rendered":"Convertir un veh\u00edculo con motor de combusti\u00f3n en el\u00e9ctrico."},"content":{"rendered":"

Como ya hemos hablado en diferentes post tratando los diferentes temas de anticontaminaci\u00f3n<\/a>\u00a0 que tanto est\u00e1n dando que hablar \u00faltimamente.<\/p>\n

Una de las medidas que ha decidido tomar la casa de veh\u00edculos Aston Martin, es hacer una conversi\u00f3n del motor de combusti\u00f3n a motor el\u00e9ctrico, con el fin de poder adaptar sus veh\u00edculos cl\u00e1sicos a las nuevas leyes de contaminaci\u00f3n<\/a> para seguir utiliz\u00e1ndolos sin restricciones.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Es algo que a priori puede chocar, ya que no estamos acostumbrados a ver este tipo de transformaciones y en coches de cierto valor, se prima que el veh\u00edculo este en el estado m\u00e1s original posible.\u00a0 En otros pa\u00edses, es bastante m\u00e1s habitual ver este tipo de modificaciones y no causa tanto asombro.<\/p>\n

\"\"<\/a>

\u00a0<\/p><\/div>\n

Dicha modificaci\u00f3n consta de eliminar todos los elementos relacionados con el motor de combusti\u00f3n.<\/strong> Motor completo con perif\u00e9ricos, el sistema de escape, sistema de alimentaci\u00f3n de combustible, sistema de refrigeraci\u00f3n\u2026 De esta forma se reduce el peso de estos elementos y se libera espacio para poder poner el nuevo motor el\u00e9ctrico en la posici\u00f3n donde anteriormente iba el motor de combusti\u00f3n. De esta forma se mantendr\u00eda el sistema de\u00a0transmisi\u00f3n original con el nuevo motor, haciendo la caja de cambios totalmente funcional.<\/p>\n

Habr\u00eda que tener en cuenta, que el sistema de carga si necesita un espacio considerable para alojar las bater\u00edas<\/a>, las cuales necesitan una buena ventilaci\u00f3n para mantener una correcta temperatura para su \u00f3ptimo funcionamiento, incluyendo la disposici\u00f3n para un correcto reparto de pesos, el cual no exceda la carga m\u00e1xima por eje.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Dejando a un lado el apartado mec\u00e1nico, en el cual hemos visto que ser\u00eda cambiar el motor de combusti\u00f3n por uno el\u00e9ctrico, con su correspondiente instalaci\u00f3n y centralita para poder hacerlo funcionar. En el apartado est\u00e9tico no sufrir\u00eda grandes cambios, ya que \u00fanicamente necesitar\u00edamos una pantalla en la cual recibamos la nueva informaci\u00f3n sobre el estado de las bater\u00edas y su carga.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Cabe destacar para los m\u00e1s puristas que esta modificaci\u00f3n aunque est\u00e1 pensada para adaptarse a las nuevas normas de contaminaci\u00f3n, consiguiendo de este modo que el veh\u00edculo sea funcional y usable, es totalmente reversible en cualquier momento se podr\u00eda volver a montar el motor de origen, aunque tal y como est\u00e1n las leyes a d\u00eda de hoy no ser\u00eda legal circular.<\/p>\n

\u00bfPens\u00e1is que es un sacrilegio modificar mec\u00e1nicamente un veh\u00edculo para adaptarlo a los nuevos tiempos?<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Como ya hemos hablado en diferentes post tratando los diferentes temas de anticontaminaci\u00f3n\u00a0 que tanto est\u00e1n dando que hablar \u00faltimamente. Una de las medidas que ha decidido tomar la casa de veh\u00edculos Aston Martin, es hacer una conversi\u00f3n del motor de combusti\u00f3n a motor el\u00e9ctrico, con el fin de poder adaptar sus veh\u00edculos cl\u00e1sicos a […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2444,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"sfsi_plus_gutenberg_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_show_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_type":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_alignemt":"","sfsi_plus_gutenburg_max_per_row":"","footnotes":""},"categories":[1,207],"tags":[480,482,427,200,481,38],"class_list":["post-2439","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articulo-tecnico","category-nuevo-blog","tag-anticontaminacion","tag-baterias","tag-combustion","tag-consejo","tag-restricciones","tag-vehiculos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2439","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2439"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2439\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2445,"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2439\/revisions\/2445"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2444"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2439"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2439"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2439"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}