{"id":2471,"date":"2019-05-16T17:45:09","date_gmt":"2019-05-16T15:45:09","guid":{"rendered":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/?p=2471"},"modified":"2019-05-16T17:45:09","modified_gmt":"2019-05-16T15:45:09","slug":"crash-test","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/crash-test\/","title":{"rendered":"Crash Test"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/seguridad-activa-las-luces\/\">La seguridad<\/a> es una de las principales preocupaciones a la hora de dise\u00f1ar y elegir un veh\u00edculo. Tanto por parte de las marcas, que tienen que invertir grandes cantidades de dinero y el usuario final que conf\u00eda en que en un accidente el veh\u00edculo responda ante las necesidades\u2026<\/p>\n<p>Para poder comprobar que el veh\u00edculo est\u00e1 correctamente dise\u00f1ado, se deforma correctamente respecto al dise\u00f1o realizado, los pasajeros sufren los menores da\u00f1os posibles. Se realizan diferentes tipos de pruebas: Desde pruebas en simuladores a trav\u00e9s de programas inform\u00e1ticos, hasta pruebas f\u00edsicas donde se reproduce un choque real para ver el comportamiento del veh\u00edculo y los da\u00f1os causados. Hoy hablaremos sobre los Crash Test, (Test de impacto a velocidad controlada).<\/p>\n<p>Hace casi un siglo, fue cuando empez\u00f3 la preocupaci\u00f3n por construir <strong>veh\u00edculos m\u00e1s seguros<\/strong>, en la d\u00e9cada de los 30 se introdujo por parte de Ford la utilizaci\u00f3n del cristal delantero. Tambi\u00e9n se propusieron elementos los cuales hoy son b\u00e1sicos, como cinturones de seguridad e interiores acolchados. En <strong>1934<\/strong> se realiz\u00f3 la primera prueba de choque por parte de <strong>General Motors<\/strong> (GM). No fue hasta los a\u00f1os 50 cuando <strong>Samuel W. Alderson<\/strong> creo los <strong>Dummies<\/strong> (Maniqu\u00ed\u00a0que se utiliza para ensayos, el cual reproduce las caracter\u00edsticas de una persona) y se realizaron los primeros test. A mediados de los a\u00f1os 90 se empezaron a realizar las primeras <strong>pruebas de choque<\/strong> y no fue hasta 2003 cuando se iniciaron las <strong>pruebas de impacto<\/strong>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/senior_1-800x445.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2472\" src=\"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/senior_1-800x445.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"334\" srcset=\"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/senior_1-800x445.jpg 800w, https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/senior_1-800x445-300x167.jpg 300w, https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/senior_1-800x445-768x427.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p><em>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/em><em> \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Imagen de un Dummie realizando una prueba de \u201clatigazo cervical\u201d<\/em><\/p>\n<p>En Europa el organismo encargado de realizar las pruebas es <a href=\"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/test-euroncap-tipos-de-pruebas\/\">Euro NCAP,<\/a> los cuales realizan diferentes pruebas, con el fin de testar los veh\u00edculos y determinar la seguridad de cada uno.<\/p>\n<p>Al realizar este tipo de pruebas, es habitual por parte de las marcas, realizar comparativas con las versiones anteriores del mismo modelo para ver tanto los avances, como las mejoras de seguridad obtenidas, argumentando que el nuevo veh\u00edculo es mucho m\u00e1s seguro respecto a la versi\u00f3n anterior.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"838\" height=\"471\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/y7Plz6LtqMM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p><em>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 En este video podemos ver el avance en seguridad respecto a la serie 3 de BMW durante sus diferentes versiones.<\/em><\/p>\n<p>Sobre todo es interesante a la hora de elegir un veh\u00edculo, tener en cuenta la <a href=\"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/seguridad-pasiva-guardarrailes-innovadores-para-salvar-vidas\/\">seguridad<\/a> tanto activa como pasiva, haciendo una comparativa entre los veh\u00edculos del mismo segmento, ya que si estamos indecisos entre varios modelos nos puede despejar las dudas.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"838\" height=\"471\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/7Mv_glsji7I?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La seguridad es una de las principales preocupaciones a la hora de dise\u00f1ar y elegir un veh\u00edculo. Tanto por parte de las marcas, que tienen que invertir grandes cantidades de dinero y el usuario final que conf\u00eda en que en un accidente el veh\u00edculo responda ante las necesidades\u2026 Para poder comprobar que el veh\u00edculo est\u00e1 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2473,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"video","meta":{"sfsi_plus_gutenberg_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_show_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_type":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_alignemt":"","sfsi_plus_gutenburg_max_per_row":"","footnotes":""},"categories":[1,207],"tags":[185,223,186,18],"class_list":["post-2471","post","type-post","status-publish","format-video","has-post-thumbnail","hentry","category-articulo-tecnico","category-nuevo-blog","tag-cinturon-de-seguridad","tag-distancia-de-seguridad","tag-novedad-seguridad","tag-seguridad","post_format-post-format-video"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2471","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2471"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2471\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2474,"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2471\/revisions\/2474"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2473"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2471"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2471"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2471"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}