{"id":267,"date":"2014-12-10T11:26:09","date_gmt":"2014-12-10T11:26:09","guid":{"rendered":"http:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/?p=267"},"modified":"2015-05-18T09:37:09","modified_gmt":"2015-05-18T09:37:09","slug":"amortiguador-funciones-y-caracteristicas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/amortiguador-funciones-y-caracteristicas\/","title":{"rendered":"Amortiguador: Funciones y caracter\u00edsticas"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"imagen amortiguador Buscador de Talleres alignright wp-image-268\" title=\"imagen amortiguador Buscador de Talleres\" src=\"http:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/amortiguadores-210x300.jpg\" alt=\"imagen amortiguador Buscador de Talleres\" width=\"159\" height=\"228\" \/><\/p>\n<p>Es el conjunto de elementos dispuestos entre las ruedas del veh\u00edculo y la carrocer\u00eda del mismo, cuyas funciones son las siguientes:<\/p>\n<p><strong>\u00a0&#8211; Absorber las irregularidades del terreno<\/strong> evitando que afecten en la carrocer\u00eda y a los pasajeros, otorgando confort al veh\u00edculo.<\/p>\n<p><strong>\u00a0&#8211; Adaptarse al desnivel del terreno<\/strong> con tal de mantener siempre el contacto de las ruedas con el suelo, evitando p\u00e9rdidas de tracci\u00f3n o direccionabilidad.<\/p>\n<p><strong>&#8211; Aumentar la estabilidad del<\/strong> <strong>veh\u00edculo<\/strong> controlando los movimientos del mismo debido a los cambios de trayectoria, aceleraciones o frenadas.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/produkt_soc_08.gif\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"amortiguador en el Buscador de Talleres aligncenter wp-image-271\" title=\"amortiguador en el Buscador de Talleres\" src=\"http:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/produkt_soc_08-300x153.gif\" alt=\"amortiguador en el Buscador de Talleres\" width=\"339\" height=\"173\" \/><\/a><\/p>\n<p>El amortiguador es uno de los elementos que conforman la suspensi\u00f3n de un veh\u00edculo. Su funci\u00f3n es la de <strong>limitar el movimiento<\/strong> de la suspensi\u00f3n, evitando el rebote constante de los muelles.<!--more--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/Si-amortiguador.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"Si amortiguador en el Buscador de Talleres alignnone wp-image-273\" title=\"Si amortiguador en el Buscador de Talleres\" src=\"http:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/Si-amortiguador-300x172.jpg\" alt=\"Si amortiguador en el Buscador de Talleres\" width=\"283\" height=\"162\" srcset=\"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/Si-amortiguador-300x172.jpg 300w, https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/Si-amortiguador.jpg 458w\" sizes=\"auto, (max-width: 283px) 100vw, 283px\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/no-amortiguador.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"no amortiguador en el Buscador de Talleres alignnone wp-image-274\" title=\"no amortiguador en el Buscador de Talleres\" src=\"http:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/no-amortiguador-300x172.jpg\" alt=\"no amortiguador en el Buscador de Talleres\" width=\"281\" height=\"161\" srcset=\"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/no-amortiguador-300x172.jpg 300w, https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/no-amortiguador.jpg 458w\" sizes=\"auto, (max-width: 281px) 100vw, 281px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Recorrido de un muelle sin amortiguador \u00a0 \u00a0 \u00a0 Recorrido de un muelle con amortiguador<\/p>\n<p>Los amortiguadores disponen de diferentes di\u00e1metros, haciendo que sean m\u00e1s r\u00edgidos o m\u00e1s blandos. Unos amortiguadores blandos, favorecer\u00e1n un mejor confort pero el veh\u00edculo tendr\u00e1 una menor estabilidad. Por el contrario, un amortiguador m\u00e1s duro favorecer\u00e1 a una mejor estabilidad del veh\u00edculo, pero perder\u00e1 confort.<\/p>\n<p>Los tipos m\u00e1s frecuentes de amortiguadores son:<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><a href=\"http:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/HIDR\u00c1ULICO.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"HIDR\u00c1ULICO en el Buscador de Talleres alignleft wp-image-280\" title=\"HIDR\u00c1ULICO en el Buscador de Talleres\" src=\"http:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/HIDR\u00c1ULICO-207x300.jpg\" alt=\"HIDR\u00c1ULICO en el Buscador de Talleres\" width=\"126\" height=\"183\" srcset=\"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/HIDR\u00c1ULICO-207x300.jpg 207w, https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/HIDR\u00c1ULICO.jpg 216w\" sizes=\"auto, (max-width: 126px) 100vw, 126px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>Hidr\u00e1ulicos:<\/strong> son los m\u00e1s simples. Se constituyen de un pist\u00f3n dentro de un cilindro con aceite. El pist\u00f3n dispone de orificios que\u00a0\u00a0\u00a0permiten el paso de aceite de un lado a otro del cilindro. Cuanto m\u00e1s peque\u00f1o sea el di\u00e1metro de los orificios, m\u00e1s duro ser\u00e1 el amortiguador.<\/p>\n<div style=\"clear: both;\"><\/div>\n<div style=\"float: left; margin-right: 15px;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"HIDR\u00c1ULICO CON V\u00c1LVULA en el Buscador de Talleres alignleft wp-image-279\" title=\"HIDR\u00c1ULICO CON V\u00c1LVULA en el Buscador de Talleres\" src=\"http:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/HIDR\u00c1ULICO-CON-V\u00c1LVULA-207x300.jpg\" alt=\"HIDR\u00c1ULICO CON V\u00c1LVULA en el Buscador de Talleres\" width=\"124\" height=\"180\" srcset=\"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/HIDR\u00c1ULICO-CON-V\u00c1LVULA-207x300.jpg 207w, https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/HIDR\u00c1ULICO-CON-V\u00c1LVULA.jpg 216w\" sizes=\"auto, (max-width: 124px) 100vw, 124px\" \/><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Hidr\u00e1ulicos con v\u00e1lvulas<\/strong>: Similares al tipo anterior, su diferencia reside en la utilizaci\u00f3n de v\u00e1lvulas en lugar de unos orificios calibrados. Las ventajas que ofrecen son una mayor eficacia y suavidad que los anteriores.<\/p>\n<div style=\"clear: both;\"><\/div>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/DOBLE-TUBO.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"DOBLE TUBO en el Buscador de Talleres alignleft wp-image-278\" title=\"DOBLE TUBO en el Buscador de Talleres\" src=\"http:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/DOBLE-TUBO-208x300.jpg\" alt=\"DOBLE TUBO en el Buscador de Talleres\" width=\"127\" height=\"183\" srcset=\"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/DOBLE-TUBO-208x300.jpg 208w, https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/DOBLE-TUBO.jpg 218w\" sizes=\"auto, (max-width: 127px) 100vw, 127px\" \/><\/a><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>De doble tubo<\/strong>: Se componen de dos cilindros (uno dentro de otro) comunicados entre s\u00ed, formando dos c\u00e1maras por las cuales se transporta el aceite. Pueden funcionar con aceite (no presurizados) o con aceite y gas (presurizados). La ventaja de este amortiguador es una menor longitud con las mismas condiciones.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/MONOTUBO.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"MONOTUBO en el Buscador de Talleres alignleft wp-image-281\" title=\"MONOTUBO en el Buscador de Talleres\" src=\"http:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/MONOTUBO-207x300.jpg\" alt=\"MONOTUBO en el Buscador de Talleres\" width=\"122\" height=\"177\" srcset=\"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/MONOTUBO-207x300.jpg 207w, https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/MONOTUBO.jpg 216w\" sizes=\"auto, (max-width: 122px) 100vw, 122px\" \/><\/a><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Monotubo<\/strong>: Un \u00fanico cilindro dispone de dos c\u00e1maras separadas por un pist\u00f3n flotante, una para el aceite y otra para el gas. Sus ventajas son una mejor refrigeraci\u00f3n y gran eficacia incluso con peque\u00f1as vibraciones.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Los amortiguadores tienen una vida \u00fatil que depende de los esfuerzos a los que han sido sometidos. Cuando un amortiguador est\u00e1 en malas condiciones, notaremos que al pasar por un bad\u00e9n en la carretera se escuchar\u00e1 un ruido a muelle desgastado. Adem\u00e1s de esto, tambi\u00e9n quedar\u00e1 mermada la estabilidad del veh\u00edculo y se desgastar\u00e1n de forma irregular los neum\u00e1ticos.<\/p>\n<p>En cualquier caso dentro de las revisiones anuales que nos ofrece nuestro taller de confianza entre los puntos a revisar se encuentran los amortiguadores. El taller evaluar\u00e1 la vida \u00fatil y le aconsejar\u00e1 en todo momento si deben ser o no reemplazados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es el conjunto de elementos dispuestos entre las ruedas del veh\u00edculo y la carrocer\u00eda del mismo, cuyas funciones son las siguientes: \u00a0&#8211; Absorber las irregularidades del terreno evitando que afecten en la carrocer\u00eda y a los pasajeros, otorgando confort al veh\u00edculo. \u00a0&#8211; Adaptarse al desnivel del terreno con tal de mantener siempre el contacto de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"sfsi_plus_gutenberg_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_show_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_type":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_alignemt":"","sfsi_plus_gutenburg_max_per_row":"","footnotes":""},"categories":[1,3],"tags":[17,34,27,26,25,5,33,29,31,32,18,28,35,30],"class_list":["post-267","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-articulo-tecnico","category-consejo","tag-amortiguadores","tag-buscador-de-talleres-2","tag-coche","tag-conduccion","tag-consejos-de-conduccion","tag-dgt","tag-espana","tag-mecanico","tag-normativas","tag-novedades","tag-seguridad","tag-taller","tag-taller-mecanico","tag-tecnico"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=267"}],"version-history":[{"count":29,"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":805,"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267\/revisions\/805"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=267"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=267"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=267"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}