{"id":2722,"date":"2019-12-20T10:22:17","date_gmt":"2019-12-20T08:22:17","guid":{"rendered":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/?p=2722"},"modified":"2020-02-11T10:22:31","modified_gmt":"2020-02-11T08:22:31","slug":"2722-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/2722-2\/","title":{"rendered":"Tipos de h\u00edbridos (Parte 2)"},"content":{"rendered":"<p>En el post anterior: <a href=\"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/conoces-los-diferentes-tipos-de-hibridos-y-en-que-se-diferencian\/\">\u00bfConoces los diferentes tipos de h\u00edbridos y en que se diferencian?\u00a0<\/a> vimos los diferentes tipos de h\u00edbridos y las principales caracter\u00edsticas de microh\u00edbridos y semih\u00edbridos. En el post de esta semana retomaremos el tema con los h\u00edbridos puros y los h\u00edbridos enchufables.<\/p>\n<p><strong>H\u00edbridos puros (Full hybrids)<\/strong><\/p>\n<p>Se caracterizan por equipar una <a href=\"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/tipos-de-bateria\/\">bater\u00eda<\/a> de alta tensi\u00f3n con una capacidad energ\u00e9tica suficiente para impulsar el veh\u00edculo a trav\u00e9s de un motor el\u00e9ctrico de tracci\u00f3n, pero sujeto a unas condiciones de uso reducidas.<\/p>\n<p>La tecnolog\u00eda que se usa para la bater\u00eda es normalmente del tipo n\u00edquel-metal hidruro. El voltaje nominal de la bater\u00eda en los veh\u00edculos h\u00edbridos va desde los 101 Voltios (0,6 kWh) del Honda Insight hasta los 201,6 Voltios (1,3 kWh) del Toyota Prius.<\/p>\n<p>Normalmente, la tracci\u00f3n totalmente el\u00e9ctrica se utiliza durante el inicio de la marcha y sin dependencia del motor t\u00e9rmico, que son las situaciones donde m\u00e1s consume y contamina. Por ejemplo, el Toyota Prius tiene una autonom\u00eda de unos 2 km aproximadamente con una velocidad m\u00e1xima de 50 km\/h.<\/p>\n<p>En recorridos interurbanos, la impulsi\u00f3n del veh\u00edculo corre a cargo del motor de combusti\u00f3n, interviniendo el motor el\u00e9ctrico s\u00f3lo en puntas de m\u00e1ximo esfuerzo.<\/p>\n<p>Asimismo, durante las fases de deceleraci\u00f3n el veh\u00edculo h\u00edbrido puede revertir el uso del <a href=\"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/convertir-un-vehiculo-con-motor-de-combustion-en-electrico\/\">motor el\u00e9ctrico<\/a> a modo de generador para transformar su energ\u00eda cin\u00e9tica en electricidad que se almacena en la bater\u00eda. Por lo que la energ\u00eda recuperada ser\u00e1 aprovechada para alimentar el motor el\u00e9ctrico en la siguiente aceleraci\u00f3n.<\/p>\n<p>Esta estrategia consigue reducir significantemente las emisiones contaminantes, no solo durante la parada y los arranques del veh\u00edculo, sino tambi\u00e9n en las aceleraciones asistidas o con impulso el\u00e9ctrico. Las funciones destacadas de los veh\u00edculos h\u00edbridos puros son:<\/p>\n<ul>\n<li>Arranque y parada autom\u00e1tico.<\/li>\n<li>Regeneraci\u00f3n durante las frenadas.<\/li>\n<li>Asistencia durante las arrancadas y las aceleraciones iniciales.<\/li>\n<li>Tracci\u00f3n el\u00e9ctrica pura reducida.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/1.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2741\" src=\"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/1.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"384\" srcset=\"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/1.jpg 670w, https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/1-300x192.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>H\u00edbridos enchufables (Plug-in Hybrids)<\/strong><\/p>\n<p>En el caso de los veh\u00edculos h\u00edbridos enchufables el voltaje de trabajo de la bater\u00eda es similar o superior a la de los veh\u00edculos h\u00edbridos, por ejemplo, 207 Voltios en el caso del Toyota Prius Plug-in y 345 Voltios en el caso del Volkswagen GTE.<\/p>\n<p>La tecnolog\u00eda de la bater\u00eda que m\u00e1s predomina es la de iones de litio que aporta una densidad energ\u00e9tica superior con respecto a las bater\u00edas de n\u00edquel-metal hidruro. Su capacidad energ\u00e9tica es significativamente superior, entre 5.2 kWh en el caso del Prius y 8.8 kWh en el caso del VW GTE.<\/p>\n<p>La estrategia de trabajo de estos veh\u00edculos es similar a la de los h\u00edbridos, con la diferencia de que pueden recorrer mayores distancias en modo totalmente el\u00e9ctrico, entre 30 y 50 km. Esta mayor capacidad el\u00e9ctrica permite que en los trayectos urbanos puedan alternar m\u00e1s y durante m\u00e1s tiempo con un modo de conducci\u00f3n totalmente el\u00e9ctrico en comparaci\u00f3n con los veh\u00edculos h\u00edbridos.<\/p>\n<p>La caracter\u00edstica principal a destacar en comparaci\u00f3n con los h\u00edbridos es que pueden enchufarse a la red el\u00e9ctrica para recargar la bater\u00eda, lo que reduce significativamente el consumo de combustible cuando se inicia un ciclo de conducci\u00f3n comedido con la bater\u00eda totalmente cargada. Por otro lado, tienen la ventaja sobre un veh\u00edculo el\u00e9ctrico de no tener problemas de autonom\u00eda aunque baje el nivel de carga de la bater\u00eda.<\/p>\n<p><strong>Sin embargo, la recarga de la bater\u00eda mediante gasolina o gas\u00f3leo a trav\u00e9s del motor t\u00e9rmico no es viable. Las funciones destacadas de los veh\u00edculos Plug-in hybrid son:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Arranque y parada autom\u00e1tico.<\/li>\n<li>Regeneraci\u00f3n durante las frenadas.<\/li>\n<li>Asistencia durante las arrancadas y las aceleraciones iniciales.<\/li>\n<li>Tracci\u00f3n el\u00e9ctrica pura limitada.<\/li>\n<li>Carga externa de la bater\u00eda.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/2.png\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2742\" src=\"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/2.png\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"415\" srcset=\"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/2.png 836w, https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/2-300x207.png 300w, https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/2-768x531.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el post anterior: \u00bfConoces los diferentes tipos de h\u00edbridos y en que se diferencian?\u00a0 vimos los diferentes tipos de h\u00edbridos y las principales caracter\u00edsticas de microh\u00edbridos y semih\u00edbridos. 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