{"id":304,"date":"2014-12-16T10:01:36","date_gmt":"2014-12-16T10:01:36","guid":{"rendered":"http:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/?p=304"},"modified":"2015-05-20T13:36:26","modified_gmt":"2015-05-20T13:36:26","slug":"la-itv-o-inspeccion-tecnica-de-vehiculos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/la-itv-o-inspeccion-tecnica-de-vehiculos\/","title":{"rendered":"La ITV o Inspecci\u00f3n t\u00e9cnica de veh\u00edculos"},"content":{"rendered":"

\"ITV<\/a><\/p>\n

A d\u00eda de hoy, los veh\u00edculos registrados en la direcci\u00f3n general de tr\u00e1fico (DGT) e<\/strong>st\u00e1n obligados a someterse a inspecciones t\u00e9cnicas reguladas, respetando las normas de seguridad y las emisiones contaminante<\/strong>s exigidas por la estaci\u00f3n.<\/p>\n

En la ITV se revisar\u00e1n por ejemplo las equivalencias de neum\u00e1ticos<\/strong>, las luces del coche<\/strong> o veh\u00edculo, la eficacia en la \u00a0frenada<\/strong>, el estado de los amortiguadores<\/strong> o incluso el estado del neum\u00e1tico<\/strong> entre otros m\u00e1s\u2026).<\/p>\n

 <\/p>\n

En Espa\u00f1a se ha establecido una periodicidad m\u00ednima en la que los veh\u00edculos deben pasar la ITV en funci\u00f3n \u00a0de la antig\u00fcedad del mismo y de su categor\u00eda.<\/p>\n

\"coche<\/p>\n

 <\/p>\n

Para los turismos de uso particular<\/strong> (uso cotidiano), la primera revisi\u00f3n o mantenimiento se ha de realizar al transcurrir 4 a\u00f1os<\/em><\/strong> desde la fecha de matriculaci\u00f3n y se deber\u00e1 de revisar cada 2 a\u00f1os<\/em> hasta que cumpla los 10 a\u00f1os<\/em>, a partir de esta fecha se ha de revisar anualmente<\/em>.<\/p>\n

Para veh\u00edculos industriales<\/strong> (furgonetas) se dobla su periodicidad, es decir, la primera revisi\u00f3n se ha de realizar al transcurrir 2 a\u00f1os<\/em> desde la fecha de matriculaci\u00f3n y se deber\u00e1 revisar cada 2 a\u00f1os<\/em> hasta cumplir los 6 a\u00f1os<\/em>, despu\u00e9s se realiza la revisi\u00f3n anualmente<\/em> hasta los 10 a\u00f1os<\/em> y a partir de los 10 a\u00f1os la inspecci\u00f3n se realiza cada 6 meses<\/em>.<\/p>\n

\"caducidad<\/a>En caso de que el veh\u00edculo haya sufrido desperfectos que afecte a alg\u00fan elemento de seguridad<\/strong> (direcci\u00f3n, transmisi\u00f3n, frenado, suspensi\u00f3n, bastidor o alguna estructura de anclaje) puede ser obligatorio realizar una revisi\u00f3n seg\u00fan el dictamen del atestado, retir\u00e1ndoles en este cado el permiso de circulaci\u00f3n a sus conductores y envi\u00e1ndolo a Tr\u00e1fico hasta que la aver\u00eda est\u00e9 solventada.<\/p>\n

La inspecci\u00f3n de veh\u00edculos est\u00e1 regulada por el Real Decreto 2042\/1994 y las estaciones de ITV<\/strong> por el Real Decreto 224\/2008.La ITV<\/strong> tiene un protocolo de revisi\u00f3n para diagnosticar los puntos m\u00e1s importantes del veh\u00edculo.<\/p>\n

Los puntos de revisi\u00f3n m\u00e1s importantes son:\"puntos<\/a><\/p>\n

    \n
  1. Revisi\u00f3n de la documentaci\u00f3n t\u00e9cnica <\/strong>(Identificaci\u00f3n del veh\u00edculo, Tarjeta de Inspecci\u00f3n t\u00e9cnica, Permiso de Circulaci\u00f3n y recibo del seguro).<\/li>\n
  2. Revisi\u00f3n del acondicionamiento exterior<\/strong> (espejos retrovisores, visibilidad, lunas, placa matr\u00edcula, etc).<\/li>\n
  3. Revisi\u00f3n del acondicionamiento interior<\/strong> (puertas, ventanillas, mecanismos de cierre, cinturones de seguridad, etc).<\/li>\n
  4. Revisi\u00f3n de la se\u00f1alizaci\u00f3n y alumbrado<\/strong> (luces de cruce, carretera, intermitentes, luz de freno, marcha, etc).<\/li>\n
  5. Revisi\u00f3n de emisiones contaminantes <\/strong>(nivel de ruido, emisi\u00f3n de mon\u00f3xido de carbono dentro de los l\u00edmites permitidos, etc).<\/li>\n
  6. Revisi\u00f3n en el sistema de frenado <\/strong>(eficacia de frenada).<\/li>\n
  7. Revisi\u00f3n del sistema de direcci\u00f3n<\/strong> (detecci\u00f3n de holguras, fugas de fluido, etc).<\/li>\n
  8. Revisi\u00f3n del sistema de suspensi\u00f3n y ejes<\/strong> (r\u00f3tulas, amortiguadores y articulaciones).<\/li>\n
  9. Revisi\u00f3n del conjunto motor <\/strong>(estado, puntos de fijaci\u00f3n, p\u00e9rdidas de fluidos, etc).<\/li>\n
  10. Revisi\u00f3n del estado de la carrocer\u00eda<\/strong> (bastidor, piso y bajos del veh\u00edculo).<\/li>\n<\/ol>\n

    El protocolo est\u00e1 regulado para obtener diferentes valoraciones y est\u00e1n catalogadas por diferentes niveles de gravedad:<\/p>\n

     <\/p>\n

      \n
    1. Inspecci\u00f3n favorable sin defectos<\/strong>: En la revisi\u00f3n no se ha detectado ning\u00fan defecto.<\/li>\n
    2. Inspecci\u00f3n favorable con defectos leves: <\/strong>En la revisi\u00f3n se han detectado uno o varios defectos leves, por lo cual el usuario debe corregirlos para la pr\u00f3xima revisi\u00f3n<\/strong> sin necesidad de volver inmediatamente para comprobarlos.<\/li>\n
    3. Inspecci\u00f3n desfavorable: <\/strong>En la revisi\u00f3n se han detectado un defecto grave, por lo cual la estaci\u00f3n ITV correspondiente conceder\u00e1 al titular del veh\u00edculo un plazo inferior 15 d\u00edas* para subsanar los defectos observados<\/strong>.<\/li>\n
    4. Inspecci\u00f3n negativa: <\/strong>En la revisi\u00f3n se ha detectado uno o m\u00e1s defectos muy graves, por lo cual el veh\u00edculo no podr\u00e1 circular<\/strong> por sus propios medios, ni siquiera para salir de la estaci\u00f3n a su destino o a un taller y deber\u00e1 de solicitar un servicio de transporte ajeno (mediante gr\u00faa). El procedimiento de subsanaci\u00f3n es el mismo al anterior, un plazo inferior a 15 d\u00edas*.<\/li>\n<\/ol>\n

      *Los plazos para realizar el procedimiento de subsanaci\u00f3n de defectos puede variar en funci\u00f3n de la comunidad aut\u00f3noma que se encuentre el veh\u00edculo.<\/em><\/strong>\"Inspecci\u00f3n<\/a>Para determinar el nivel de gravedad se establecen 3 tipos de defectos:<\/p>\n

        \n
      1. Defectos Leves<\/strong> (DL): no tiene un efecto significativo en la seguridad del veh\u00edculo o protecci\u00f3n del medio ambiente y con lo cual el veh\u00edculo puede circular temporalmente.<\/li>\n
      2. Defectos Graves<\/strong> (DG): son aquellos defectos que disminuyen las condiciones de seguridad del veh\u00edculo, ponen en riesgo a otros usuarios de las v\u00edas p\u00fablicas o a la protecci\u00f3n del medio ambiente.<\/li>\n
      3. Defectos Muy Graves<\/strong> (DMG): son aquellos defectos que constituyen un riesgo directo e inmediato para la seguridad vial.<\/li>\n<\/ol>\n

        En siguientes post, explicaremos en detalle cuales son los defectos que considera la inspecci\u00f3n t\u00e9cnica de veh\u00edculo a la hora de evaluar nuestro veh\u00edculo.<\/p>\n

        No obstante, para evitar que nuestro veh\u00edculo obtenga un resultado desfavorable o negativo en la inspecci\u00f3n t\u00e9cnica obligatoria es recomendable realizar una revisi\u00f3n Pre-ITV.<\/strong><\/p>\n

        \u00a0<\/strong>La revisi\u00f3n Pre-ITV <\/strong>es un servicio que ofrecen muchos talleres y que proporciona un diagn\u00f3stico del estado de nuestro veh\u00edculo antes de ser inspeccionado por la ITV.<\/strong><\/p>\n

        \u00a0<\/strong>En muy recomendable realizar este tipo de revisiones Pre-ITV en caso de que sospechemos que nuestro veh\u00edculo pueda presentar defectos graves o muy graves que provoquen la inmovilizaci\u00f3n del mismo, con las consiguientes molestias que ello nos conllevar\u00eda.<\/p>\n

        \u00a0<\/strong>Si necesitas encontrar un taller que realice este tipo de servicios, accede a nuestro buscador http:\/\/www.buscadordetalleres.com<\/strong><\/a> y filtra los talleres de tu zona que ofrecen Pre-ITV. Tambi\u00e9n podr\u00e1s filtrar talleres por otros muchos servicios (frenos, diagnosis, mec\u00e1nica general, neum\u00e1ticos, electricidad,\u2026) por servicios adicionales (limpieza integral, veh\u00edculo de sustituci\u00f3n, \u2026) por horario de apertura o tipo de veh\u00edculo a reparar.<\/p>\n

        \"Buscador<\/a><\/p>\n

         <\/p>\n

         <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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