{"id":629,"date":"2015-04-10T10:07:05","date_gmt":"2015-04-10T10:07:05","guid":{"rendered":"http:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/?p=629"},"modified":"2015-05-18T09:23:42","modified_gmt":"2015-05-18T09:23:42","slug":"acero-aluminizado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/acero-aluminizado\/","title":{"rendered":"Acero aluminizado"},"content":{"rendered":"<p><strong>Es el material m\u00e1s utilizado en la fabricaci\u00f3n del conducto de escape.<\/strong><\/p>\n<p>Posiblemente en sus visitas a talleres de reparaci\u00f3n de autom\u00f3vil, el mec\u00e1nico les ha podido hablar sobre este material, pero\u00a0\u00bfqu\u00e9 saben del acero aluminizado?<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"Acero aluminizado en el Buscador de Talleres alignright wp-image-630 size-medium\" title=\"Acero aluminizado en el Buscador de Talleres\" src=\"http:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/eeeeeeeeeeee-300x196.png\" alt=\"Acero aluminizado en el Buscador de Talleres\" width=\"300\" height=\"196\" srcset=\"https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/eeeeeeeeeeee-300x196.png 300w, https:\/\/buscadordetalleres.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/eeeeeeeeeeee.png 497w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>La composici\u00f3n del acero aluminizado consiste en la uni\u00f3n de dos materiales:<\/p>\n<ul>\n<li><strong><b>Capa de acero laminado.<\/b><\/strong><\/li>\n<li><strong><b>Recubrimiento protector de aluminio.<\/b><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Este material se puede denominar de diferentes formas. Cuando s\u00f3lo se aplica una capa de aluminio en una sola cara se llama<strong><b> acero aluminizado de capa simple<\/b><\/strong>. Cuando se aplica una capa de aluminio a cada una de las caras del acero a este se le denomina<strong><b> acero aluminizado de capa doble<\/b><\/strong>. Este proceso<!--more--> tiene una finalidad pr\u00e1ctica e intencionada debido al conocimiento de las propiedades de cada elemento. El acero laminado <strong><b>proporciona una<\/b><\/strong> <strong><b>resistencia importante para proteger el conducto del escape en el momento de un impacto<\/b><\/strong> <strong><b>y ayuda a la elasticidad del material<\/b><\/strong> para no producir tensiones internas que lo puedan quebrar. Seg\u00fan la aleaci\u00f3n del acero que se utiliza puede ser m\u00e1s el\u00e1stico o menos el\u00e1stico.<\/p>\n<p><strong><b>El aluminio <\/b><\/strong>se utiliza con el fin de preservarse de la oxidaci\u00f3n, aunque es curioso que la gran mayor\u00eda tenga entendido que el aluminio se monta con la condici\u00f3n de no oxidarse y en realidad <strong><b>est\u00e1 oxidado constantemente<\/b><\/strong>. <strong><b>El \u00f3xido de aluminio<\/b><\/strong> provocado por la reacci\u00f3n qu\u00edmica del ox\u00edgeno, <strong><b>siendo m\u00e1s inestable que el hierro<\/b><\/strong>, <strong><b>es transparente<\/b><\/strong> y se deposita en toda su capa externa. La oxidaci\u00f3n del aluminio <strong><b>es mucho m\u00e1s r\u00e1pida que el hierro<\/b><\/strong>, mientras que este \u00faltimo se oxida en a\u00f1os <strong><b>el aluminio lo hace en el mismo instante que se encuentra en contacto con el ox\u00edgeno<\/b><\/strong>. A partir de este momento cuando alguien quiera argumentar que el aluminio no se oxida podremos hacer uso de esta curiosidad y decir que es todo lo contrario,<\/p>\n<p><strong><em><b><i>\u201cEl aluminio est\u00e1 constantemente oxidado\u201d.<\/i><\/b><\/em><\/strong><\/p>\n<p>La calidad del acero aluminizado depende de la cantidad utilizada por metro cuadrado. El n\u00famero de capas que recubren el acero\u00a0 laminado pueden ser de una o dos capas.<\/p>\n<p>Si se utiliza <strong><b>acero aluminizado de baja calidad<\/b><\/strong>, sobretodo de acero bajo en carbono, <strong><b>se puede reproducir la oxidaci\u00f3n en la parte interna del conducto del escape y el silenciador,<\/b><\/strong> obteniendo resultados negativos sobre los niveles de contrapresi\u00f3n del sistema y la vida \u00fatil del catalizador, sondas lambda, etc.<\/p>\n<p>Existen tablas como la de ejemplo que nos pueden facilitar la comprensi\u00f3n de la vida \u00fatil del escape seg\u00fan la cantidad de aluminio implementado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong><b>De 6 a 12 meses<\/b><\/strong> si la aleaci\u00f3n de acero aluminizado es de 80\/m2 con una capa de 1.2 mm.<\/li>\n<li><strong><b>De 12 a 18 meses<\/b><\/strong> si la aleaci\u00f3n de acero aluminizado es de 120\/m2 con una capa de 1.2 mm.<\/li>\n<li><strong><b>De 18 a 24 meses<\/b><\/strong> si la aleaci\u00f3n de acero aluminizado es de 120\/m2 con dos capas de 0.5 mm m\u00e1s una de 0.7 mm.<\/li>\n<li><strong><b>De 30 a 36 meses<\/b><\/strong> si la aleaci\u00f3n de acero aluminizado es de 120\/m2 con una capa de 0.5 mm de 150 gr\/m2 m\u00e1s una capa de 0.7 mm de 150 gr\/m2.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ahora podremos tener una perspectiva diferente cuando tengamos que sustituir nuestro tubo de escape e informarnos de parte de sus propiedades teniendo en cuenta los materiales que se han utilizado en su fabricaci\u00f3n haci\u00e9ndonos una idea de la prolongaci\u00f3n de su vida \u00fatil.<\/p>\n<p>Si es tu caso, y has de cambiar el tubo de escape, encuentra tu taller mec\u00e1nico de confianza en\u00a0<a href=\"http:\/\/www.buscadordetalleres.com\/\">http:\/\/www.buscadordetalleres.com\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es el material m\u00e1s utilizado en la fabricaci\u00f3n del conducto de escape. 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