Un nuevo impuesto relativo a las emisiones de dióxido de carbono (CO2) que podría empezar a aplicarse en 2020, recogido en la ley catalana de cambio climático de 2017 supondrá que los vehículos matriculados en esta Comunidad Autónoma paguen un nuevo impuesto además del impuesto de circulación anual y el impuesto de matriculación (en caso de tratarse de un vehículo nuevo).
Este impuesto propio de la Generalitat de Cataluña tiene el objetivo de gravar las emisiones de dióxido de carbono que producen los vehículos y que inciden en el incremento de las emisiones de gases contaminantes. Aplicable tanto en los vehículos de tipo turismo o comerciales ligeros con el objetivo de poder emitir los primeros recibos con fecha de 31 de Diciembre de 2019, liquidándose entre el 1 y el 20 de Noviembre de 2020.
El 6 de Agosto de 2019 la Agencia tributaria de Cataluña publicó a modo informativo el Anteproyecto de ley de modificación de la Ley 16/2017 del cambio climático relativo al nuevo impuesto.
Para los cálculos se han tenido en cuenta los diferentes parámetros como la antigüedad, la masa, el tipo de carburante, la cilindrada y la potencia del vehículo.
En el año 2019, los vehículos estarían exentos de pagar en la franja hasta los 120 gr/km (tributarían a partir de esa cantidad), mientras que en el año 2020 empezarían a pagar al superar la barrera de los 95 g/km.
El cálculo de la tarifa se calcula por tramos, a continuación os dejamos un ejemplo para que podáis entenderlo:
Tomaremos como referencia un vehículo que emite 150 g/km.
- En 2019:
>Tabla aplicable a 2019
Partiendo de la base de que hasta los 120 g/km estaría exento de pago, primero se calcula el tramo de 120 a 140 g/km; la diferencia de 20 gramos se multiplica por el precio de 0,55 euros y nos daría una cantidad de 11 euros.
En segundo lugar se calcula el tramo de 140 a 160 g/km, como este vehículo contamina 150 g/km; la diferencia de 10 gramos se multiplica por el precio de 0,65 euros y nos daría una cantidad de 6,5 euros.
Sumando ambos resultados obtendríamos que este vehículo tenga un impuesto de 17,5 euros en 2019.
- En 2020:
>Tabla aplicable a 2020
Partiendo de la base de que hasta los 95 g/km estaría exento de pago, primero se calcula el tramo de 95 a 120 g/km; por tanto los 25 gramos de diferencia se multiplican por el precio de 0,70 euros y nos daría una cantidad de 17,5 euros.
En segundo lugar se calcula el tramo de 120 a 140 g/km; la diferencia de 20 gramos se multiplica el precio de 0,85 euros y nos daría una cantidad de 17 euros.
En tercer lugar se calcula el tramo de 140 a 160 g/km, como este vehículo contamina 150 g/km; la diferencia de 10 gramos se multiplica por el precio de 1 euro y nos daría una cantidad de 10 euros.
Sumando todos los resultados obtendríamos que este vehículo tenga un impuesto de 44,5 euros en 2020.
En el caso de las motos el impuesto empezaría a aplicarse en 2020, lo que implica que los propietarios lo pagarían en Noviembre de 2021. Asimismo quedan exentos del impuesto los vehículos oficiales del Estado, de las comunidades y de las entidades locales adscritos a la defensa del Estado o la seguridad ciudadana, es decir, los vehículos policiales. Por tanto los vehículos eléctricos también quedan exentos dado que no contaminan.
