Elemento de control: relé
Dic31

Elemento de control: relé

El relé es un componente eléctrico que funciona como interruptor. Está constituido por una bobina electromagnética que al ser excitada provoca un campo magnético que hace que se cierren los contactos del interruptor. Constitución y funcionamiento del relé El relé consta de dos circuitos, uno de mando o de excitación, entre los bornes (86) y (85) con una intensidad de miliamperios y otro de potencia, entre los bornes (30) y (87),...

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Protección eléctrica en el automóvil: fusible térmico
Dic13

Protección eléctrica en el automóvil: fusible térmico

Si en un punto concreto de una instalación eléctrica se produce un cortocircuito, la corriente pasará directamente desde el borne positivo al negativo de la batería sin que se produzca ninguna diferencia de potencial (pues no hay elementos resistivos por medio), lo que provocará que circule una intensidad de corriente tan elevada que terminará provocando un sobrecalentamiento tan intenso en el cable, que acabará quemándose. Para...

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Tipos de bujías fabricadas por NGK
Nov20

Tipos de bujías fabricadas por NGK

Los vehículos con motores de explosión equipan un sistema de encendido para lograr la combustión de la mezcla. La bujía es el componente del sistema de encendido donde se produce el salto de la chispa que aporta el calor necesario a la mezcla aire/combustible para iniciar la combustión, que por su extrema rapidez y violencia se conoce como   explosión. En un motor de 4 tiempos se produce un salto de chispa cada dos revoluciones, por...

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8 Síntomas para detectar el desgaste de los amortiguadores
Nov06

8 Síntomas para detectar el desgaste de los amortiguadores

Los amortiguadores son los elementos encargados de mantener los neumáticos en contacto permanente con la calzada, asegurando la mayor adherencia de los mismos en todo tipo de superficies. Además de procurar el contacto firme y uniforme de los neumáticos sobre las diferentes superficies de circulación deben proporcionar resistencia suficiente a la inclinación, el rebote y el balanceo del vehículo, evitando inclinaciones excesivas y...

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Tipos de discos de freno
Oct07

Tipos de discos de freno

El disco es el elemento móvil del dispositivo de freno y gira anclado al buje de la rueda mediante los tornillos de la misma, pudiendo montar además uno o dos tornillos de fijación para facilitar su montaje. Consta de dos partes: la banda o pista de fricción; que es la parte donde se apoyan las pastillas de freno y donde se genera la fricción para frenar el disco, y la campana o cubo; que es donde se disponen los orificios para los...

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¿En qué consiste el sistema de detección de puntos ciegos?
Sep21

¿En qué consiste el sistema de detección de puntos ciegos?

Se define como punto ciego, la zona lateral del vehículo donde el conductor no tiene visión ni a través de los espejos retrovisores exteriores, ni con el espejo interior. Esto supone que en el momento de cambiar de carril o realizar alguna otra maniobra no es posible detectar la presencia de vehículos, pudiéndose provocar una colisión. Esta zona es diferente en cada vehículo, depende básicamente de la colocación y...

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