Una solución para reducir el efecto de las contrafuerzas producidas en una colisión, es sujetar a los ocupantes de manera que no puedan salir despedidos. Por este motivo se diseñó el cinturón de seguridad. Al principio solo se montaban cinturones de dos puntos, sujetando únicamente la pelvis al asiento, lo que no impedía que la parte superior del cuerpo se desplazara hacia delante. No pasó demasiado tiempo para que se desarrollara el cinturón fijo de tres puntos de anclaje, el cual ya sujetaba el torso de los ocupantes. El problema de estos cinturones era la dificultad para conseguir un ajuste...