Teletac
En mayor o menor medida, somos conscientes de lo que es el teletac, telepeaje o via-T. Pero, ¿sabemos realmente cómo funciona, costes y donde podemos utilizarlo? Lo primero de todo, por si alguien no lo conoce, vamos a explicar que es el telepeaje. El telepeaje es el método de pago para autopistas, en el cual no debemos llegar a parar el vehículo frente a la barrera para realizar el pago ya que se realiza automáticamente (entre 20 y...
Como recurrir una multa de tráfico
Actualmente un bajo porcentaje de los afectados hace uso del recurso, argumentan que existe el desconocimiento sobre como recurrir una multa y el de la pérdida del 50% de bonificación a la hora de realizar el pago. Esta información nos puede venir bien a la vuelta de vacaciones, después de haber viajado más de lo habitual que durante el resto del año, nos encontramos la posibilidad que nos llegue una multa si hemos ido más rápido de...
¿Utilizar el aire acondicionado o abrir las ventanillas? ¿Qué consume más?
Ahora que han llegado las altas temperaturas, volvemos a hacernos la misma pregunta: ¿Cómo ahorraré más combustible, abriendo las ventanillas o utilizando el aire acondicionado? La clave puede estar en tres palabras: velocidad, aerodinámica y el propio vehículo. Actualmente los vehículos vienen equipados con aire acondicionado o climatizador y muchos usuarios aún dudan a la hora de accionar estos elementos, buscando siempre un ahorro...
AEB o frenada de emergencia autónoma
Cuántas veces hemos visto o sufrido un golpe, a la salida de un semáforo o rotonda, al no ver frenar al coche que nos precedía? Este tipo de pequeños pero costosos golpes están llamados a desaparecer con la utilización del AEB o la Frenada de Emergencia que cada día incorporan más coches. Gracias a un radar situado en el frontal del coche, en el caso de que nosotros aceleremos y el radar certifique que tenemos un obstáculo delante, el...
Control de estabilidad por gas
Actualmente las motocicletas equipan un sistema de ABS, un sistema de seguridad activa obligatorio con la nueva normativa EURO 4 que evita el bloqueo de la rueda delantera o trasera, estos sistemas puede que sean más o menos avanzados en función del modelo de motocicleta pero todos se instalan con el mismo objetivo. La empresa Bosch asociada con las marcas se encargan del desarrollo de estos sistemas que cada vez son más sofisticados...
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