¿Qué es la pantalla HUD?
Para que el conductor no tenga la necesidad de apartar la mirada de la carretera y pueda así prestar atención a esta constantemente ante los avisos de los diferentes sistemas ADAS o cuando desea visualizar alguna de las informaciones del cuadro de instrumentos, por ejemplo la velocidad o el navegador, se desarrolla un sistema que proyecta la información principal del vehículo en el parabrisas. Se conoce como HUD (Head-Up Display o, en...
Luces adaptativas
Actualmente, los vehículos incorporan diferentes sistemas que tienen como misión aumentar la comodidad y la seguridad a la hora de conducir. Uno de estos sistemas son las luces adaptativas (AFL) que activan o desactivan automáticamente diferentes patrones de iluminación en función de las condiciones de circulación con el fin de evitar deslumbramientos a otros vehículos o peatones, adaptarse mejor a las condiciones de circulación y...
Diferencias entre climatización y aire acondicionado
La principal diferencia entre un sistema de climatización y un sistema de aire acondicionado simple, se basa en la regulación de la temperatura y la velocidad. En un sistema de aire acondicionado simple, la temperatura y velocidad del aire es regulada de manera manual por el usuario del vehículo, mientras que en un sistema de climatización, tanto la velocidad como la temperatura son reguladas por una unidad de control, encargada de...
Posición del motor en el vehículo
En el post de esta semana, vamos hablar de las diferentes disposiciones más frecuentes que podemos encontrar en los vehículos. Cabe destacar que elegir una buena posición para el motor en función de la carrocería es crucial para el comportamiento del vehículo, debido al reparto de pesos, la disposición del motor varía totalmente tanto el comportamiento como las sensaciones que transmite a la hora de conducirlo. En función de las...
Mesta 2: Un nuevo radar, que es capaz de detectar 11 infracciones de forma simultánea
Un nuevo radar ha entrado en funcionamiento en Francia, su nombre es Mesta 2, es capaz de detectar 11 infracciones diferentes, con un alcance de 200 metros, hasta en 8 carriles diferentes y capaz de gestionar hasta 32 vehículos al mismo tiempo. >A la izquierda vemos un radar convencional fijo, a la derecha Mesta 2 Como se puede ver en la imagen,...
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