¿Cuándo he de comprobar la presión de los neumáticos?

ES UNO DE LOS ELEMENTOS DE SEGURIDAD MÁS IMPORTANTES DE TU VEHÍCULO. DEDÍCALES EL TIEMPO QUE SE MERECEN. Circular con neumáticos con una presión diferente a la establecida por el fabricante puede provocar un desgaste prematuro de los mismos o daños irreversibles en su estructura interna. Comprueba la presión de los neumáticos al menos una vez al mes y antes de un largo viaje. No olvides comprobar también la presión de la rueda de...

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¿Qué son las bujías y cuándo han de cambiarse?

Quien inventó los autos no se imaginaba el desarrollo y creación de este elemento esencial para el movimiento del coche. Produce la combustión de la gasolina en el interior del cilindro. Es imprescindible un buen mantenimiento de éstas y llevar el coche al taller mecánico periódicamente para detectar si las bujías se encuentran en mal estado a tiempo. Para ello ha de lograr que se produzca el salto de chista entre sus electrodos. Con...

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¿Sabes cuál es la profundidad mínima legal para el surco de los neumáticos de tu coche?

1,6 MM ES LA ALTURA MÍNIMA LEGAL DEL SURCO DEL NEUMÁTICO, AUNQUE EN ESAS CIRCUNSTANCIAS EL RENDIMIENTO DEL NEUMÁTICO HA PERDIDO UN 90 % DE SU EFECTIVIDAD EN CUANTO A LA CAPACIDAD DE ADHERIRSE A LA CALZADA. Una manera rápida de saber si se ha alcanzado esa profundidad mínima es fijarse en los indicadores de desgaste TWI (Tread Wear Indicator) que incorporan todos los neumáticos en su banda de rodadura. ¿Dónde están los indicadores TWI...

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La importancia del color del líquido refrigerante

¿ES IMPORTANTE TENER EN CUENTA EL COLOR DEL LÍQUIDO REFRIGERANTE A LA HORA DE SUSTITUIRLO? El color llamativo del líquido refrigerante no define sus características técnicas ni sus propiedades. El tono “fosforescente” del líquido refrigerante tiene por misión facilitar la localización de posibles fugas en el circuito de refrigeración gracias al llamativo reguero que deja el líquido vertido. Por lo tanto, no debe preocuparte que tras...

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