¿Qué significado tiene cada uno de los testigos del cuadro de instrumentos?
Realizando la función de ofrecer toda la información posible del vehículo al conductor, El cuadro de instrumentos muestra por ejemplo, la velocidad a la que se circula, las revoluciones del motor, el mal funcionamiento del motor o de algún sistema auxiliar, etc. Es de gran importancia conocer el significado de cada uno de los testigos del cuadro de instrumentos, para evitar que se generen daños mayores al vehículo. En función de la...
¿Qué es un neumático Run Flat?
Todos sabemos lo peligroso que puede resultar sufrir un pinchazo circulando a cierta velocidad. El desinflado, más o menos acelerado, del neumático provoca la pérdida del control sobre el vehículo y consecuentemente un elevado riesgo de accidente. Si el grado de desinflado del neumático y la velocidad a la que circulemos en ese momento son elevados, puede acabar provocándose el “desllantado” del neumático (separación de la llanta y el...
¿Qué es el Control Electrónico de Estabilidad?
ESP o Control Electrónico de Estabilidad es un sistema de seguridad activaincorporado en el vehículo, cuyo objetivo es evitar que éste pierda la trayectoria correcta en caso de, por ejemplo, un golpe de volante brusco del conductor para tratar de esquivar un objeto, bache, etc. El sistema consta de una serie de sensores que permiten conocer la trayectoria que desea seguir el conductor en función, por ejemplo, de la posición del...
¿He de revisar la presión de los neumáticos si mi coche dispone de sistema de detección de subinflado?
Por lo general los sistemas de detección de subinflado informan al conductor cuando se produce un descenso relevante de la presión de inflado del neumático. Teniendo en cuenta la información anterior, puedes estar circulando con una presión ligeramente incorrecta y no estar siendo alertado por el sistema. Por lo tanto la respuesta a la pregunta formulada en el título de este post es SÍ, has de revisar la presión de los neumáticos...
Sustitución de la correa de la distribución
Correa de la distribución es el elemento encargado de transmitir el movimiento desde el cigüeñal hasta el árbol de levas. Además, suelen accionar otros elementos del motor tales como la bomba de agua o la bomba de inyección (en motores diésel). Con el paso del tiempo y como consecuencia de las duras condiciones de trabajo a las que está sometida, la correa se degrada y se hace necesaria su sustitución. El fabricante establece...
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