¿Dónde monto los neumáticos nuevos, en el eje delantero o en el trasero?
Neumáticos traseros y los delanteros están sometidos a distintos grados de exigencia durante la conducción (durante la frenada, en aceleración, en curvas,…) y como consecuencia el grado de desgaste de unos y otros también es diferente. Esto hace que, por lo general, no coincida el momento en que se han de cambiar los neumáticos de uno y otro eje. Es a partir del momento en que hemos de cambiar dos de los neumáticos de nuestro coche...
¿Cuándo he de comprobar la presión de los neumáticos?
ES UNO DE LOS ELEMENTOS DE SEGURIDAD MÁS IMPORTANTES DE TU VEHÍCULO. DEDÍCALES EL TIEMPO QUE SE MERECEN. Circular con neumáticos con una presión diferente a la establecida por el fabricante puede provocar un desgaste prematuro de los mismos o daños irreversibles en su estructura interna. Comprueba la presión de los neumáticos al menos una vez al mes y antes de un largo viaje. No olvides comprobar también la presión de la rueda de...
¿Sabes cuál es la profundidad mínima legal para el surco de los neumáticos de tu coche?
1,6 MM ES LA ALTURA MÍNIMA LEGAL DEL SURCO DEL NEUMÁTICO, AUNQUE EN ESAS CIRCUNSTANCIAS EL RENDIMIENTO DEL NEUMÁTICO HA PERDIDO UN 90 % DE SU EFECTIVIDAD EN CUANTO A LA CAPACIDAD DE ADHERIRSE A LA CALZADA. Una manera rápida de saber si se ha alcanzado esa profundidad mínima es fijarse en los indicadores de desgaste TWI (Tread Wear Indicator) que incorporan todos los neumáticos en su banda de rodadura. ¿Dónde están los indicadores TWI...
Geometría de dirección
Para que el funcionamiento de la dirección resulte adecuado es preciso que los elementos que la forman cumplan unas determinadas condiciones, llamadas cotas de dirección o geometría de dirección, mediante las cuales, se logra que las ruedas obedezcan fácilmente al conductor y no se altere su orientación por las irregularidades del terreno o al efectuar una frenada, resultando así una dirección segura y de suave manejo. Para que una...
Sistemas de suspensión
El sistema de suspensión forma parte de la seguridad activa del vehículo. Es el encargado de garantizar el confort de los ocupantes evitando que las oscilaciones del terreno se transmitan a la carrocería. También asegura que las ruedas permanezcan en contacto con el suelo, para conservar el control dinámico del vehículo. Los propósitos más importantes de la suspensión se resumen en la seguridad y el confort. McPherson Es un tipo de...
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