Remolques
-Lo primero que debemos conocer son los tipos de remolque, existen dos tipos, ligeros y no ligeros, los cuales están sujetos a normativas distintas. Remolque ligero: La MMA (Masa Máxima Autorizada) no debe superar los 750 Kg. Estos remolques son los más habituales, para cargar leña, aumentar la carga del maletero si se queda pequeña, transportar una moto, bicicletas… Remolque ligero de un eje Remolque no ligero: La MMA es superior a...
Posición del motor en el vehículo (Parte-2)
En la primera parte del post vimos las diferentes combinaciones que podemos encontrar cuando el motor va situado en la parte delantera del vehículo. Ya que el post era demasiado extenso, se ha dividido en dos partes, a continuación veremos las combinaciones existentes cuando el motor se alberga sobre el eje trasero del vehículo. Como norma general, un vehículo que alberga el motor en la parte trasera es un vehículo deportivo, pero no...
Posición del motor en el vehículo
En el post de esta semana, vamos hablar de las diferentes disposiciones más frecuentes que podemos encontrar en los vehículos. Cabe destacar que elegir una buena posición para el motor en función de la carrocería es crucial para el comportamiento del vehículo, debido al reparto de pesos, la disposición del motor varía totalmente tanto el comportamiento como las sensaciones que transmite a la hora de conducirlo. En función de las...
Funcionamiento del diferencial de un vehículo
Se trata de una pieza fundamental en todos los vehículos y se utiliza para llevar la potencia a las ruedas de una manera adecuada. Este elemento mecánico compuesto por engranajes y rodamientos se encarga de trasladar la rotación producida por el motor hacia las ruedas encargadas de la tracción del vehículo. Permite que las ruedas giren a velocidades distintas en función de la curva que esté trazando el vehículo. Significa que cuando...
¿Por qué vibra la dirección?
El sistema de dirección es un elemento de seguridad activa, el cual tiene como objetivo realizar una correcta maniobra del vehículo. Este sistema debe ofrecer diferentes características para que la conducción sea correcta, entre ellas destacan: seguridad, estabilidad y precisión. Si notamos una vibración puntual en el volante, podría deberse al asfalto que no está en buenas condiciones, si por el contrario la vibración es continuada...
Control de presión de neumáticos TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)
El sistema de control de presión de neumáticos TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) es un sistema de seguridad que permite controlar la presión de los neumáticos y monitorizarla en el cuadro de intrumentos del vehículo. Se trata de un sistema obligatorio desde el 1 de Noviembre de 2014 en los vehículos M1 de la UE (vehículos de motor destinados al transporte de personas que tengan, por lo menos, cuatro ruedas y que tengan, además...
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